Пратениците на ЕУ не успеаја да постигнат договор за 21-от пакет санкции на 15 и 16 јули, па преговорите беа одложени за 23 јули.

Според зборовите на грчки владини претставници, предложената забрана за операторите од ЕУ да превезуваат или да продаваат руски ЛНГ на трети земји би можела да ја загрози водечката позиција на Грција на глобалниот пазар за ЛНГ бродарство. Грција во овој сектор интензивно се натпреварува со Јапонија, Кина и Соединетите Американски Држави.

„Европа не би требало на крајот да им ги препушти целите сектори на економска активност или пазарниот удел на актери надвор од ЕУ како ненамерна последица на сопствената политика на санкции“, изјави еден претставник за Ројтерс.

„Санкциите треба да го ослабнат економскиот капацитет на Русија, а не да создадат стратешки неочекувани придобивки за другите на штета на Европа“, додаде тој.

Грција управува со една од најголемите светски флоти за превоз на ЛНГ. Компаниите како „Динагас“, дел од бродарската империја на магнатот Георгиос Прокопиу, управуваат со специјализирани ЛНГ бродови од класата „Арк7“, наменети за рускиот ЛНГ проект „Јамал“.

Широката забрана за транспорт би можела сериозно да ги погоди овие операции, бидејќи пловилата се наменски изградени за арктички рути и имаат ограничени можности за други намени.

Овој потег потсетува на претходните интервенции на Грција (заедно со Кипар и Малта) за време на преговорите за санкциите, со кои настојуваше да ја заштити својата поморска индустрија. Извештаите директно го поврзуваат ставот на Атина со заштитата на договорите на компанијата „Динагас“ во рамките на проектот „Јамал“, кој и понатаму ѝ носи значителни приходи на Русија.

Запрениот пакет има за цел да го засили притисокот врз Москва поради војната во Украина, надоврзувајќи се на претходните рунди санкции со кои веќе постепено беше прекинат голем дел од увозот на руски гас преку гасоводите и беа воведени ограничувања за увоз на ЛНГ од 2027 година.

Претходните појаснувања од Европската комисија потврдија дека на операторите од ЕУ им е забранета трговијата со руски ЛНГ на глобално ниво, а не само во рамките на Унијата.

Други земји, вклучувајќи ја и Австрија, исто така изнесоа забелешки од различни причини, што укажува на предизвикот за постигнување едногласност меѓу сите 27 држави членки. Горната граница на цената на нафтата засега останува непроменета на 44,10 долари по барел.

Грција доследно ги поддржуваше санкциите против Русија, но инсистира на тоа дека тие мора да бидат „внимателно калибрирани“ за да се избегне самонанесена економска штета.

Ваквиот став ги одразува пошироките тензии во Унијата: забрзување на енергетската транзиција и откажување од руските фосилни горива, со истовремено зачувување на стратешките индустрии и конкурентноста во услови на глобално ривалство.

Преговорите ќе продолжат следната недела, додека ЕУ настојува да го зачува единствениот фронт без да предизвика ненамерни пазарни нарушувања кои би можеле да им користат на конкурентите во Азија или во други делови од светот. Исходот би можел да влијае не само на енергетските текови туку и на идниот облик на европската политика за санкции.