Audi официјално го претстави новиот Q9, најголемиот, најпространиот и најлуксузниот SUV што германскиот производител некогаш го понудил. Новиот модел е позициониран над Q7 и директно ги напаѓа конкурентите како BMW X7 и Mercedes-Benz GLS, комбинирајќи импресивни димензии, најсовремени технологии, луксузна кабина и моќни мотори, вклучително и V8 агрегат во спортската верзија SQ9.
Со должина од 5.310 милиметри, ширина од 2.210 милиметри и меѓуоскино растојание од 3.140 милиметри, Audi Q9 е значително поголем од Q7. Во споредба со помалиот брат, новиот SUV е подолг за 250 милиметри, поширок за 200 милиметри и има 145 милиметри подолго меѓуоскино растојание.
Иако двата модели делат заедничка платформа, Audi му подари на Q9 целосно препознатлив изглед. Предниот дел доминира со огромна маска со вертикални елементи, додека задниот дел се издвојува со нови дигитални OLED светла со тридимензионален дизајн, кои овозможуваат подобра странична видливост и напредни светлосни анимации.
Кабина што нуди врвен луксуз и најнова технологија
Најголемата предност на Audi Q9 се наоѓа во кабината, која е дизајнирана да понуди искуство на ниво на најлуксузните SUV модели на пазарот. Стандардно располага со седум седишта, додека како опција е достапна конфигурација со шест индивидуални седишта, при што дури и третиот ред е наменет за удобно сместување на возрасни патници.
Вратите се електрично управувани и можат автоматски да се отвораат до агол од 90 степени. Благодарение на вградените сензори, тие самостојно запираат доколку детектираат пречка, а со нив може да се управува и далечински преку апликацијата myAudi.
Панорамски покрив со повеќе од 1,5 квадратни метри стакло
Audi го вгради и најголемиот панорамски покрив што досега го понудил во сериски автомобил. Стаклената површина надминува 1,5 квадратни метри, а во повисоките нивоа на опрема транспарентноста може електронски да се менува во девет одделни секции.
Покривот располага и со 84 LED светилки кои овозможуваат амбиентално осветлување во 30 различни бои. Кога возилото е паркирано, стаклото автоматски станува непроѕирно за да обезбеди дополнителна приватност.
Аудио систем и безбедност на највисоко ниво
Во понудата е и премиум Bang & Olufsen аудио систем со моќност од 1.360 W и 22 звучници. Дел од седиштата користат специјални актуатори кои создаваат вибрации синхронизирани со музиката, додека звучниците во потпирачите за глава овозможуваат навигацијата и телефонските разговори да ги слуша само возачот.
Q9 добива и напреден безбедносен систем кој ја следи состојбата на возачот. Доколку системот процени дека возачот не реагира, автомобилот може автоматски да ја намали брзината, да се префрли кон застанувачката лента на автопатот, да запре и самостојно да повика итна помош.
SQ9 со V8 мотор и 591 КС
Европските купувачи ќе добијат 3,0-литарски шестцилиндричен дизел мотор со благ хибриден систем и електричен турбополнач, кој развива 299 КС. На германскиот пазар ќе се лансира и V6 TDI со 299 КС и 630 Nm, додека на одредени европски пазари ќе биде достапна и верзија со 244 КС и 500 Nm максимален вртежен момент. Благиот хибриден систем придонесува со дополнителни 24 КС.
На американскиот пазар основната верзија ќе биде опремена со 2,9-литарски бензински V6 мотор со 429 КС, кој овозможува забрзување од 0 до 100 km/h за околу 4,9 секунди.
На врвот на гамата се наоѓа Audi SQ9, кој го користи познатиот 4,0-литарски битурбо V8 мотор. Тој развива 591 КС и овозможува забрзување од 0 до 100 km/h за само 3,8 секунди.
Стандардно се вградува адаптивна воздушна суспензија, додека системот за управување на задните тркала може да ги заврти до пет степени, што значително ја подобрува маневрабилноста и покрај големите димензии на возилото.
Главна цел е американскиот пазар
Со оглед на големината на возилото и неговите димензии, германскиот производител очекува најголемиот дел од продажбата да се реализира во САД, каде што побарувачката за големи луксузни SUV модели продолжува да расте, а Q9 треба да стане директен конкурент на BMW X7 и Mercedes-Benz GLS.
Во Европа нарачките ќе стартуваат од крајот на овој месец, со почетна цена од 108.400 евра за Q9 TDI 220 kW верзијата. Преку Атлантикот пак, основниот Audi Q9 на американскиот пазар ќе стартува од 89.095 долари, додека спортската верзија SQ9 ќе чини 119.395 долари, што го прави најскапиот и најпрестижен SUV во актуелната понуда на Audi.
The post Audi Q9 дебитира како најголемиот и најлуксузен SUV во историјата на брендот appeared first on AVTOPLUS.mk.